| หน่วยงาน |
การใช้ไฟฟ้า |
การใช้น้ำมัน |
| ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
| กองทัพอากาศ | 5,982,911.50 | 5,283,254.00 | 11.7 % | ไม่ผ่าน | 65,770.57 | 69,913.00 | -6.3 % | ไม่ผ่าน | | กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ | 690,889.06 | 778,755.75 | -12.7 % | ไม่ผ่าน | 24,626.25 | 10,492.00 | 57.4 % | ผ่าน | | กองบิน 1 | 1,358,802.40 | 584,623.00 | 57.0 % | ผ่าน | 9,986.68 | 7,720.00 | 22.7 % | ผ่าน | | กองบิน 2 | 233,673.59 | 359,871.19 | -54.0 % | ไม่ผ่าน | 4,747.63 | 3,735.30 | 21.3 % | ผ่าน | | กองบิน 21 | 367,871.88 | 263,453.00 | 28.4 % | ผ่าน | 7,521.69 | 6,074.35 | 19.2 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 23 | 409,985.88 | 267,439.03 | 34.8 % | ผ่าน | 10,549.53 | 5,755.00 | 45.4 % | ผ่าน | | กองบิน 3 | 129,113.11 | 160,849.00 | -24.6 % | ไม่ผ่าน | 4,708.67 | 4,591.00 | 2.5 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 4 | 498,057.00 | 613,335.88 | -23.1 % | ไม่ผ่าน | 9,290.57 | 12,821.00 | -38.0 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 41 | 290,182.38 | 323,679.50 | -11.5 % | ไม่ผ่าน | 8,159.85 | 4,215.60 | 48.3 % | ผ่าน | | กองบิน 46 | 232,035.48 | 156,210.02 | 32.7 % | ผ่าน | 3,524.48 | 2,777.50 | 21.2 % | ผ่าน | | กองบิน 5 | 329,229.78 | 179,406.20 | 45.5 % | ผ่าน | 3,254.07 | 586.55 | 82.0 % | ผ่าน | | กองบิน 56 | 730,031.63 | 215,066.13 | 70.5 % | ผ่าน | 9,984.77 | 6,269.00 | 37.2 % | ผ่าน | | กองบิน 7 | 628,166.81 | 396,060.00 | 36.9 % | ผ่าน | 8,814.42 | 5,457.30 | 38.1 % | ผ่าน | | โรงเรียนการบิน | 418,661.53 | 436,261.28 | -4.2 % | ไม่ผ่าน | 17,211.71 | 9,736.50 | 43.4 % | ผ่าน |
| รวม |
12,299,612 |
10,018,264 |
18.55 % |
ไม่ผ่าน |
188,151 |
150,144 |
20.20 % |
ผ่าน |
|