| หน่วยงาน |
การใช้ไฟฟ้า |
การใช้น้ำมัน |
| ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
| กองทัพอากาศ | 5,981,411.50 | 5,760,349.50 | 3.7 % | ไม่ผ่าน | 65,770.57 | 69,913.00 | -6.3 % | ไม่ผ่าน | | กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ | 689,389.31 | 887,672.69 | -28.8 % | ไม่ผ่าน | 24,626.25 | 10,492.00 | 57.4 % | ผ่าน | | กองบิน 1 | 1,356,502.80 | 596,998.00 | 56.0 % | ผ่าน | 9,986.68 | 7,857.50 | 21.3 % | ผ่าน | | กองบิน 2 | 231,312.91 | 353,181.50 | -52.7 % | ไม่ผ่าน | 4,743.55 | 3,735.30 | 21.3 % | ผ่าน | | กองบิน 21 | 365,672.25 | 282,251.00 | 22.8 % | ผ่าน | 7,521.69 | 6,074.35 | 19.2 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 23 | 407,986.19 | 276,110.59 | 32.3 % | ผ่าน | 10,549.53 | 5,755.00 | 45.4 % | ผ่าน | | กองบิน 3 | 126,613.51 | 149,102.02 | -17.8 % | ไม่ผ่าน | 4,708.67 | 4,265.30 | 9.4 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 4 | 494,557.56 | 638,106.88 | -29.0 % | ไม่ผ่าน | 9,290.57 | 12,821.00 | -38.0 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 41 | 287,482.81 | 372,752.53 | -29.7 % | ไม่ผ่าน | 8,159.85 | 4,215.60 | 48.3 % | ผ่าน | | กองบิน 46 | 229,735.84 | 151,284.34 | 34.1 % | ผ่าน | 3,524.48 | 2,777.50 | 21.2 % | ผ่าน | | กองบิน 5 | 326,219.44 | 188,705.00 | 42.2 % | ผ่าน | 3,213.25 | 586.55 | 81.7 % | ผ่าน | | กองบิน 56 | 729,031.75 | 240,538.67 | 67.0 % | ผ่าน | 9,984.77 | 6,269.00 | 37.2 % | ผ่าน | | กองบิน 7 | 625,467.25 | 379,560.00 | 39.3 % | ผ่าน | 8,814.42 | 5,457.30 | 38.1 % | ผ่าน | | โรงเรียนการบิน | 744,903.06 | 407,683.53 | 45.3 % | ผ่าน | 17,211.71 | 9,736.50 | 43.4 % | ผ่าน |
| รวม |
12,596,286 |
10,684,296 |
15.18 % |
ไม่ผ่าน |
188,106 |
149,956 |
20.28 % |
ผ่าน |
|