| หน่วยงาน |
การใช้ไฟฟ้า |
การใช้น้ำมัน |
| ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
| กองทัพอากาศ | 5,981,211.50 | 5,663,740.00 | 5.3 % | ไม่ผ่าน | 65,770.57 | 69,913.00 | -6.3 % | ไม่ผ่าน | | กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ | 689,189.31 | 925,570.56 | -34.3 % | ไม่ผ่าน | 24,626.25 | 10,492.00 | 57.4 % | ผ่าน | | กองบิน 1 | 1,355,603.00 | 679,149.00 | 49.9 % | ผ่าน | 9,986.68 | 7,770.00 | 22.2 % | ผ่าน | | กองบิน 2 | 231,112.94 | 390,300.00 | -68.9 % | ไม่ผ่าน | 4,743.55 | 3,735.30 | 21.3 % | ผ่าน | | กองบิน 21 | 363,272.63 | 257,020.98 | 29.2 % | ผ่าน | 7,521.69 | 6,074.35 | 19.2 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 23 | 406,586.41 | 297,447.38 | 26.8 % | ผ่าน | 10,549.53 | 5,755.00 | 45.4 % | ผ่าน | | กองบิน 3 | 125,313.72 | 141,957.02 | -13.3 % | ไม่ผ่าน | 4,708.67 | 4,340.60 | 7.8 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 4 | 492,044.44 | 584,913.63 | -18.9 % | ไม่ผ่าน | 9,239.55 | 12,821.00 | -38.8 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 41 | 287,082.88 | 334,655.03 | -16.6 % | ไม่ผ่าน | 8,159.85 | 4,215.60 | 48.3 % | ผ่าน | | กองบิน 46 | 228,536.05 | 146,927.55 | 35.7 % | ผ่าน | 3,524.48 | 2,777.50 | 21.2 % | ผ่าน | | กองบิน 5 | 327,127.41 | 212,553.59 | 35.0 % | ผ่าน | 3,243.86 | 586.55 | 81.9 % | ผ่าน | | กองบิน 56 | 728,831.81 | 234,633.77 | 67.8 % | ผ่าน | 9,984.77 | 6,269.00 | 37.2 % | ผ่าน | | กองบิน 7 | 621,318.75 | 423,660.00 | 31.8 % | ผ่าน | 8,704.21 | 5,457.30 | 37.3 % | ผ่าน | | โรงเรียนการบิน | 742,445.81 | 453,257.00 | 39.0 % | ผ่าน | 17,256.55 | 9,736.50 | 43.6 % | ผ่าน |
| รวม |
12,579,677 |
10,745,786 |
14.58 % |
ไม่ผ่าน |
188,020 |
149,944 |
20.25 % |
ผ่าน |
|