| หน่วยงาน |
การใช้ไฟฟ้า |
การใช้น้ำมัน |
| ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
| กองทัพอากาศ | 6,533,216.00 | 3,948,154.80 | 39.6 % | ผ่าน | 102,116.47 | 75,839.50 | 25.7 % | ผ่าน | | กรมควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ | 559,161.81 | 40,935.33 | 92.7 % | ผ่าน | 10,007.01 | 43,742.00 | -337.1 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 1 | 844,501.81 | 581,904.75 | 31.1 % | ผ่าน | 9,854.27 | 7,890.30 | 19.9 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 2 | 464,280.66 | 507,224.75 | -9.2 % | ไม่ผ่าน | 8,481.81 | 3,735.30 | 56.0 % | ผ่าน | | กองบิน 21 | 324,317.72 | 397,818.59 | -22.7 % | ไม่ผ่าน | 5,584.62 | 5,604.05 | -0.3 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 23 | 369,772.44 | 220,620.28 | 40.3 % | ผ่าน | 6,761.04 | 7,294.50 | -7.9 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 3 | 122,676.94 | 91,775.00 | 25.2 % | ผ่าน | 4,868.76 | 4,402.10 | 9.6 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 4 | 556,142.75 | 821,383.44 | -47.7 % | ไม่ผ่าน | 13,577.21 | 12,821.00 | 5.6 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 41 | 335,044.63 | 194,831.63 | 41.8 % | ผ่าน | 6,834.70 | 4,215.60 | 38.3 % | ผ่าน | | กองบิน 46 | 326,158.97 | 131,742.80 | 59.6 % | ผ่าน | 5,953.98 | 3,373.35 | 43.3 % | ผ่าน | | กองบิน 5 | 189,054.80 | 148,556.80 | 21.4 % | ผ่าน | 2,687.78 | 586.55 | 78.2 % | ผ่าน | | กองบิน 56 | 453,209.66 | 208,138.66 | 54.1 % | ผ่าน | 8,975.30 | 5,708.50 | 36.4 % | ผ่าน | | กองบิน 7 | 292,065.00 | 115,211.62 | 60.6 % | ผ่าน | 7,049.28 | 8,820.00 | -25.1 % | ไม่ผ่าน | | โรงเรียนการบิน | 403,172.53 | 454,296.66 | -12.7 % | ไม่ผ่าน | 17,285.43 | 9,737.50 | 43.7 % | ผ่าน |
| รวม |
11,772,776 |
7,862,595 |
33.21 % |
ผ่าน |
210,038 |
193,770 |
7.74 % |
ไม่ผ่าน |
|