| หน่วยงาน |
การใช้ไฟฟ้า |
การใช้น้ำมัน |
| ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
| กองทัพอากาศ | 5,982,511.50 | 5,013,333.50 | 16.2 % | ไม่ผ่าน | 65,770.57 | 65,495.00 | 0.4 % | ไม่ผ่าน | | กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ | 690,489.13 | 839,999.69 | -21.7 % | ไม่ผ่าน | 24,626.25 | 15,352.00 | 37.7 % | ผ่าน | | กองบิน 1 | 1,358,802.40 | 511,710.72 | 62.3 % | ผ่าน | 9,986.68 | 7,704.30 | 22.9 % | ผ่าน | | กองบิน 2 | 312,088.41 | 499,690.03 | -60.1 % | ไม่ผ่าน | 6,737.60 | 3,735.30 | 44.6 % | ผ่าน | | กองบิน 21 | 367,571.94 | 262,021.09 | 28.7 % | ผ่าน | 7,521.69 | 6,075.35 | 19.2 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 23 | 428,999.13 | 383,852.09 | 10.5 % | ไม่ผ่าน | 10,988.35 | 5,755.00 | 47.6 % | ผ่าน | | กองบิน 3 | 128,613.19 | 121,800.00 | 5.3 % | ไม่ผ่าน | 4,708.67 | 4,333.55 | 8.0 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 4 | 497,654.38 | 621,880.50 | -25.0 % | ไม่ผ่าน | 9,280.37 | 9,121.00 | 1.7 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 41 | 290,482.34 | 236,835.27 | 18.5 % | ไม่ผ่าน | 8,159.85 | 4,215.60 | 48.3 % | ผ่าน | | กองบิน 46 | 231,735.53 | 158,043.83 | 31.8 % | ผ่าน | 3,524.48 | 2,777.50 | 21.2 % | ผ่าน | | กองบิน 5 | 330,376.63 | 117,085.01 | 64.6 % | ผ่าน | 3,280.60 | 586.55 | 82.1 % | ผ่าน | | กองบิน 56 | 730,031.63 | 211,231.33 | 71.1 % | ผ่าน | 9,984.77 | 6,269.00 | 37.2 % | ผ่าน | | กองบิน 7 | 615,265.63 | 369,900.00 | 39.9 % | ผ่าน | 8,500.11 | 6,513.00 | 23.4 % | ผ่าน | | โรงเรียนการบิน | 428,370.81 | 475,724.66 | -11.1 % | ไม่ผ่าน | 17,285.43 | 9,737.50 | 43.7 % | ผ่าน |
| รวม |
12,392,993 |
9,823,108 |
20.74 % |
ผ่าน |
190,355 |
147,671 |
22.42 % |
ผ่าน |
|