หน่วยงาน |
การใช้ไฟฟ้า |
การใช้น้ำมัน |
ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
กองทัพอากาศ | 5,981,811.50 | 5,261,216.00 | 12.0 % | ไม่ผ่าน | 65,770.57 | 65,485.00 | 0.4 % | ไม่ผ่าน | กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ | 698,083.63 | 879,188.00 | -25.9 % | ไม่ผ่าน | 24,836.48 | 10,492.00 | 57.8 % | ผ่าน | กองบิน 1 | 1,357,402.60 | 416,760.00 | 69.3 % | ผ่าน | 9,986.68 | 7,650.50 | 23.4 % | ผ่าน | กองบิน 2 | 277,511.13 | 426,587.47 | -53.7 % | ไม่ผ่าน | 3,904.68 | 3,735.30 | 4.3 % | ไม่ผ่าน | กองบิน 21 | 365,672.25 | 229,542.80 | 37.2 % | ผ่าน | 7,521.69 | 5,775.65 | 23.2 % | ผ่าน | กองบิน 23 | 420,987.41 | 309,066.00 | 26.6 % | ผ่าน | 10,863.84 | 5,755.00 | 47.0 % | ผ่าน | กองบิน 3 | ไม่ครบ | 135,651.00 | ประเมินไม่ได้ | รายงานไม่ครบ | ไม่ครบ | 4,167.40 | ประเมินไม่ได้ | รายงานไม่ครบ | กองบิน 4 | 494,754.84 | 568,873.88 | -15.0 % | ไม่ผ่าน | 9,280.37 | 12,821.00 | -38.2 % | ไม่ผ่าน | กองบิน 41 | 288,482.66 | 364,204.47 | -26.2 % | ไม่ผ่าน | 8,159.85 | 4,215.60 | 48.3 % | ผ่าน | กองบิน 46 | 229,835.84 | 150,082.27 | 34.7 % | ผ่าน | 3,524.48 | 2,777.50 | 21.2 % | ผ่าน | กองบิน 5 | 326,119.47 | 202,095.59 | 38.0 % | ผ่าน | 3,213.25 | 586.55 | 81.7 % | ผ่าน | กองบิน 56 | 730,331.56 | 239,915.88 | 67.1 % | ผ่าน | 9,984.77 | 6,269.00 | 37.2 % | ผ่าน | กองบิน 7 | 630,971.25 | 284,634.34 | 54.9 % | ผ่าน | 8,908.31 | 6,513.00 | 26.9 % | ผ่าน | โรงเรียนการบิน | 413,145.72 | 463,596.25 | -12.2 % | ไม่ผ่าน | 17,211.71 | 9,737.50 | 43.4 % | ผ่าน |
รวม |
12,215,110 |
9,795,763 |
19.81 % |
ไม่ผ่าน |
183,167 |
141,814 |
22.58 % |
ผ่าน |
|