| หน่วยงาน |
การใช้ไฟฟ้า |
การใช้น้ำมัน |
| ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
ค่ามาตรฐาน |
ค่าจริง |
ผลประหยัด |
ผลประเมิน |
| กองทัพอากาศ | 5,981,011.50 | 4,835,631.00 | 19.2 % | ไม่ผ่าน | 65,770.57 | 69,913.00 | -6.3 % | ไม่ผ่าน | | กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ | 697,283.75 | 890,183.19 | -27.7 % | ไม่ผ่าน | 24,836.48 | 10,492.00 | 57.8 % | ผ่าน | | กองบิน 1 | 1,355,802.90 | 466,455.59 | 65.6 % | ผ่าน | 9,986.68 | 7,722.50 | 22.7 % | ผ่าน | | กองบิน 2 | 277,074.97 | 427,323.09 | -54.2 % | ไม่ผ่าน | 3,920.94 | 3,735.30 | 4.7 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 21 | 365,272.31 | 244,973.50 | 32.9 % | ผ่าน | 7,521.69 | 6,075.35 | 19.2 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 23 | 419,787.59 | 292,386.00 | 30.3 % | ผ่าน | 10,863.84 | 5,755.00 | 47.0 % | ผ่าน | | กองบิน 3 | ไม่ครบ | 135,844.00 | ประเมินไม่ได้ | รายงานไม่ครบ | ไม่ครบ | 4,049.50 | ประเมินไม่ได้ | รายงานไม่ครบ | | กองบิน 4 | 493,854.97 | 559,655.31 | -13.3 % | ไม่ผ่าน | 9,280.37 | 12,821.00 | -38.2 % | ไม่ผ่าน | | กองบิน 41 | 287,182.88 | 295,329.47 | -2.8 % | ไม่ผ่าน | 8,159.85 | 4,215.60 | 48.3 % | ผ่าน | | กองบิน 46 | 228,935.98 | 142,029.50 | 38.0 % | ผ่าน | 3,524.48 | 2,777.50 | 21.2 % | ผ่าน | | กองบิน 5 | 326,880.44 | 230,890.02 | 29.4 % | ผ่าน | 3,217.33 | 586.55 | 81.8 % | ผ่าน | | กองบิน 56 | 729,331.75 | 225,157.09 | 69.1 % | ผ่าน | 9,984.77 | 6,269.00 | 37.2 % | ผ่าน | | กองบิน 7 | 633,192.56 | 360,540.00 | 43.1 % | ผ่าน | 8,989.95 | 6,513.00 | 27.6 % | ผ่าน | | โรงเรียนการบิน | 405,022.34 | 475,736.88 | -17.5 % | ไม่ผ่าน | 17,256.55 | 9,737.50 | 43.6 % | ผ่าน |
| รวม |
12,200,634 |
9,446,291 |
22.58 % |
ผ่าน |
183,314 |
146,613 |
20.02 % |
ผ่าน |
|